A JPLOG guarda, separa e entrega o seu produto acabado em todo o estado de São Paulo. Inclusive no mercadinho onde o caminhão fica quatro horas esperando descarga, que é justamente o que a transportadora grande recusa.
Carga seca. Alimento, produto de limpeza, embalagem e material de consumo.
Manda o volume e a praça. A resposta vem no mesmo dia, direto de quem fecha o preço.
Nosso comercial responde ainda hoje, em horário útil.
Quatro coisas travam a operação de quem produz em São Paulo. Nenhuma delas se resolve trocando de transportadora barata.
A produção não pode parar. Palete começa a virar corredor e o corredor vira risco de acidente e de perda.
Mercadinho, entrega com espera de descarga, doca sem agendamento. Ninguém quer travar o veículo por quatro horas.
Você paga 800, o cara junta a sua carga com outras três e o produto chega quando o seu cliente já comprou do concorrente.
Emissão de CTE, taxa disso, taxa daquilo. O frete que parecia mais barato termina mais caro que o da proposta cheia.
A carga entra no CD, é conferida, endereçada, separada e sai para a entrega sem trocar de mão. Um responsável, um indicador, uma fatura.
CD com porta-palete, empilhadeira e equipe própria. Você contrata a posição que usa e paga por ela.
Sai da nossa doca e chega no seu cliente, com roteirização e indicador acompanhados de perto.
Para quem quer que a mercadoria entre, seja retrabalhada e saia no mesmo ciclo.
A operação foi montada em cima de um raio que a frota fecha e volta no mesmo dia. É por isso que o custo fecha e a entrega não atrasa.
Fora do raio a JPLOG atende o restante do estado sob programação. O que a gente não faz é prometer o Brasil inteiro para entregar mal.
De outubro a dezembro o mercado inteiro corre atrás de espaço, e aí o que sobra é o galpão ruim, longe e caro. Hoje o CD de Cajamar tem posição livre, porta-palete montado e equipe treinada esperando carga. Quem fecha agora entra com a operação rodando antes da alta.
Sem taxa de emissão de CTE, sem taxa de entrega, sem linha de rodapé. Só imposto por cima. O nosso preço às vezes chega mais alto que o do concorrente na primeira planilha. Aí a gente pede o histórico de três meses do que você pagou de verdade.
foi quanto o frete da JPLOG ficou abaixo do concorrente em três meses de operação num cliente do setor alimentício, mesmo tendo entrado na cotação com o valor mais alto. A diferença estava nas taxas que ninguém mostra na proposta.
A JPLOG é operação de indústria e distribuidor. Se o que você precisa está na coluna da direita, é melhor saber agora.
Posições palete ou entregas por mês, origem e praças. Com isso já dá para montar a tabela.
A tabela vem fechada, com o que está incluso e o que não está. Sem surpresa depois.
Recebimento agendado, endereçamento feito e roteiro montado, com indicador para você acompanhar.
Cavalo selado passa uma vez só. Se o cliente precisa hoje e você responde depois de amanhã, o preço não importa mais.
A JPLOG começou em 2016 com logística promocional, passou por carga fechada e em 2023 se especializou em distribuição e armazenagem de produto acabado. Cresceu com indústria de alimento e de produto de limpeza, quase sempre por indicação de um cliente para outro.
Manda o volume e a praça. Você recebe a tabela fechada ainda hoje, de quem decide o preço.